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中国成功开发高强度钛合金已被用于新飞机制造
May 23, 2016

在飞机工业中,有这样一个中国共产党员。 他敢于创新,打破过去盲目模仿“俄罗斯”或“美国”飞机结构与钛合金的情况 ,带领研究团队,自主创新,创造了具有中国特色的航空钛合金材料体系; 他善于学习,创新研究成果快速实践,实现“生产,学习,研究,整合;


他愿意寂寞,23年来一直悄然坚持一线生产和科学研究; 他的奉献精神,在着名的物质科学家,中国科学院院士严明高的指导下,低调的勤奋,在天空“钛”追逐空气服务于国家的梦想。 他是中国钛合金材料技术航空工业集团首席技术专家:朱志寿。

 

朱志寿,1966年出生,北京航空材料研究所工程博士,中国航空工业研究员,博士生导师。 1 1 2 3自1991年起从事航空钛合金基础研究与应用研究工作以来,从朱朱主持完成了国家重点科技攻关项目11项,技术研究项目类型,目前由国家技术研究部门项目5; 作为第一次完成,获得了2012年度国家科技进步二等奖1项,国防科技进步奖,飞机产业科技成果一等奖一等奖,二等奖等; 到第一作者发表研究论文80余篇,专着,授权国家发明专利5项,获国防预科研究一,二,一键式验证飞人。 由于航空钛合金材料和重型飞机工业领域的应用研究成为共产党员。 他敢于创新,打破过去盲目模仿“俄罗斯”或“美国”飞机结构与钛合金的情况,带领研究团队,自主创新,创造了具有中国特色的航空钛合金材料体系; 他善于学习,创新研究成果快速实践,实现“生产,学习,研究,整合;他愿意孤独,23年来一直悄然坚持一线生产科学研究;他的奉献精神在着名的物质科学家,中国科学院院士严明高的指导下,低调的勤奋,在天空中“钛”追赶空气服务于国家梦想,他是中国钛合金材料科技航空工业公司首席技术专家朱志寿。

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朱志寿,1966年出生,北京航空材料研究所工程博士,中国航空工业研究员,博士生导师。 1 1 2 3自1991年起从事航空钛合金基础研究与应用研究工作以来,从朱朱主持完成了国家重点科技攻关项目11项,技术研究项目类型,目前由国家技术研究部门项目5; 作为第一次完成,获得了2012年度国家科技进步二等奖1项,国防科技进步奖,飞机产业科技成果一等奖一等奖,二等奖等; 到第一作者发表研究论文80余篇,专着,授权国家发明专利5项,获国防预科研究一,二,一键式验证飞人。


由于航空钛合金材料和应用研究领域的重要贡献。 曾获得“航空工业杰出贡献奖”,“中航工人10小时”荣誉。 2013年被授予国家人力资源和社会保障部门,国务院,国资委“中央企业示范企业”荣誉称号; 选定的国家人才工程“,并被授予”对年轻专家的杰出贡献“称号。

 

新型航空钛合金材料的技术进步各不相同,融合了创新研究团队的血液,凝结和善于学习智慧,流动愿意寂寞汗水,渗透奉献感受。 这就是守朱秉承优秀党员精神的具体体现。 他领导研究团队在独立保证的基础上实现了我们关键的钛合金骨架材料,建立了我国低强度高韧性,强韧,高韧性和耐损伤极限,高强度,高韧性和耐损伤性,超高强度和超强度高强度和韧性等飞机结构采用钛合金材料和应用技术,在一系列开发中,具有中国特色的航空钛合金材料体系建设作出了重要贡献。



朱志寿在飞机制造商,锻造厂和材料厂之间度过了大部分时间。 他表示,技术创新与工厂的实际应用相结合,形成了生产,学习,研究,整合。 通过应用创新,首先实现了钛合金在关键零部件中的损伤容限,大部分应用“零”突破。 其中,独立开发的高强度,高韧性和耐损伤的钛合金已经在中国几个型号的关键轴承零件安装应用中,强大,高韧性和耐损极限型钛合金是新型飞机轴承组件的关键大量的应用,形成了我们飞机结构的钛合金材料的基本格局“混合高低强度,综合性能优势互补,满足新一代飞机高可靠性和高重量的设计和应用目标,提高飞机钛合金的用量和应用水平。


寿朱坚持创新的源泉,不断探索勇敢的航空,以超高强度,韧性和极端环境的高性能钛合金材料为基础的科学前沿,不断挑战新的创新目标和限制,满足要求的高性能钛合金材料在未来的飞机上,在他们的普通前线研究工作中,实现了中国共产党员的生命价值。


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